Que signifie faire de la conduite anti agression ou offensive, quand on est conducteur de personnalité et chauffeur securite ?La conduite pro-active, c'est la capacité opérationnelle de rendre un véhicule performant dans une situation de crise, par une action dynamique et adaptée pour déjouer l'attaque de l'agresseur. En effet, le mode opératoire très fréquemment utilisé sur les différentes attaques recensées pendant les déplacements du chauffeur securite, c'est le guet-apens, qui consiste à immobiliser le véhicule pour atteindre la cible. Il existe toutes formes de scénarii pour neutraliser un véhicule mais la liste serait trop importante pour tous les aborder. Par contre, il est nécessaire qu'un chauffeur d'autorité aie un minimum de connaissances pour optimiser les ressources du véhicule, sans pour autant faire appel à des grosses cylindrées suréquipés dont le chauffeur securite ne dispose pas toujours dans sa panoplie de bon "chauffeur d'autorité".Notamment, le chauffeur d'autorité doit maitriser le transfert de masse latéral et le centre de gravité du véhicule, avant de pouvoir appliquer les techniques de conduite anti agression ou offensive. Le transfert de masse latéral ? Dans un stage conduite securite, on apprend que le véhicule à des points d'appuis qui lui permettent de maintenir un équilibre. Ce sont les quatre roues avec une répartition de la masse. En effet, quand le véhicule se déplace et qu'il effectue des mouvements plus ou moins importants, on peut constater un déséquilibre, qui doit être compensé par une conduite plus adaptée par le chauffeur securite. Ce phénomène que le chauffeur d'autorité constate, est le déplacement du centre de gravité du véhicule qui effectue un transfert de charge sur un point donné, qui va engendrer un risque de déséquilibre. Pour le chauffeur securite, le déséquilibre du véhicule par le transfert de charge peut avoir des conséquences importantes dans la conduite. Exemple : perte d'adhérence, perte de contrôle du véhicule par le chauffeur d'autorité...Le déséquilibre est une vulnérabilité dans la conduite anti agression ou la conduite défensive. En effet, dans un stage de conduite défensive et de conduite sécurité rapide, le chauffeur securite va apprendre à gérer le centre de gravité par un transfert de masse qui est l'opposé du transfert de charge. OFAPS est un centre de formation agréé par la préfecture pour organiser la formation conduite securite. Le stage de conduite défensive est un stage de perfectionnement à la conduite offensive. Cette formation s'adresse à un chauffeur de sécurité, un conducteur de personnalité, chauffeur d'autorité, à un conducteur vip. Vous pouvez vous informer en suivant le lien : conduite anti agression
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